制氮車通常由汽車載貨二類底盤為增壓機(jī)及發(fā)電機(jī)提供動力,集制氮、增壓為一體的車裝式制氮增壓設(shè)備組成,具有使用方便、可移動等特點(diǎn),主要為了滿足客戶可移動的使用環(huán)境。
瑞氣所生產(chǎn)的制氮車采用先進(jìn)的分子篩制氮工藝,由空氣分離制取氮?dú)馓峁┦褂?。變壓吸附制氮(PSA制氮機(jī))以碳分子篩為吸附劑,利用加壓吸附,降壓解吸的原理從空氣中吸附和釋放氧氣,從而分離出氮?dú)獾淖詣踊O(shè)備。碳分子篩的孔徑分布特性使其能夠?qū)崿F(xiàn)O2、N2的動力學(xué)分離。這樣的孔徑分布可使不同的氣體以不同的速率擴(kuò)散至分子篩的微孔之中,而不會排斥空氣中的任何一種氣體。變壓吸附制氮正是利用碳分子篩的選擇吸附特性,采用加壓吸附,減壓解吸的循環(huán)周期,使壓縮空氣交替進(jìn)入吸附塔來實(shí)現(xiàn)空氣分離,從而連續(xù)產(chǎn)出高純度的產(chǎn)品氮?dú)狻?/p>
通過吸附、均壓、解析三個(gè)環(huán)節(jié),三種過程循壞往復(fù),兩個(gè)吸附塔交替工作,一個(gè)吸附的同時(shí),另一個(gè)吸附塔再生,實(shí)現(xiàn)氮?dú)獾某掷m(xù)生產(chǎn)。
吸附:壓縮空氣進(jìn)入吸附塔,壓力上升到一定值,空氣通過吸附塔分離出氮?dú)猓?/p>
均壓:經(jīng)過吸附周期后,兩塔直接連通,單塔壓力下降,另一塔上升,使兩塔壓力平衡;
解析:將使用一部分合格氮?dú)鈱υ偕剿械难鯕獾葰怏w直接吹除,排放到大氣中。
a) 壓縮空氣,可以用無油或微油壓縮機(jī)或壓縮空氣站提供氣源,但氣源質(zhì)量和溫度必須滿足要求;
b) 氣體凈化單元,應(yīng)包括管道過濾器、冷凍干燥機(jī)、精過濾器、超精過濾器、除油器、空氣儲罐等;
c) 氧氮分離單元,應(yīng)包括立式吸附塔、分子篩壓緊裝置、消聲器、氣動閥門、電磁閥等;
d) 氮?dú)饩彌_單元,應(yīng)包括緩沖罐、穩(wěn)壓閥等;
e) 檢測儀表,應(yīng)包括氮?dú)饬髁?、純度、壓力測定儀表或流量傳感器、氧氣傳感器、壓力傳感器及監(jiān)測分站;
f) 控制系統(tǒng),應(yīng)包括可編程序控制器或工控機(jī)及其軟件。
g) 制氮車部分
制氮車通常應(yīng)用于在油氣井開采及修井特殊作業(yè)工藝過程中的氮?dú)夤?yīng)。在油氣田開發(fā)開采中,氮?dú)獍l(fā)生設(shè)備被廣泛用于氣舉誘噴作業(yè)、氮?dú)馀菽淳疀_砂、氮?dú)馀菽炫沤舛?、氮?dú)馀菽峄鳂I(yè)、氮?dú)馀菽?qū)油、氮?dú)馀菽羝{(diào)剖、氮?dú)庵脫Q及吹掃等作業(yè)。制氮設(shè)備“就地取材”現(xiàn)場制氮,它將空氣壓縮后然后將空氣中的氧氣和氮?dú)夥蛛x,實(shí)現(xiàn)高濃度提煉氮?dú)狻?/p>
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